O tym projekcie

Czym to jest

Kalkulatorem balistycznym offline na Androida, plus bazą wiedzy, którą właśnie czytasz. Oba powstały, bo ciągle wracał ten sam problem: solvery wydają precyzyjnie wyglądające liczby, nie tłumacząc, które z ich danych wejściowych naprawdę decydują o trafieniu.

Aplikacja robi rachunki. Akademia tłumaczy, od czego te rachunki zależą, Poradniki opisują prowadzenie samej aplikacji, a ćwiczenia treningowe są sposobem, żeby sprawdzić, czy cokolwiek z tego działa.

Dlaczego jest darmowa

Każda funkcja jest dostępna dla wszystkich. Nie ma płatnego wariantu, subskrypcji ani zakupów w aplikacji — kod płatności został z aplikacji usunięty, a nie zostawiony uśpiony. Utrzymuje ją jeden baner reklamowy na dole ekranu.

Powód jest praktyczny, a nie ideowy. Kalkulator balistyczny z funkcjami za płatnym dostępem to kalkulator, którego użytkownik nigdy nie jest pewien, czy dostał tę dobrą odpowiedź. Podział rozwiązania ogniowego na wersję darmową i płatną psuje produkt w sposób, w jaki baner go nie psuje.

Solver

Trajektoria punktowa całkowana metodą Rungego-Kutty czwartego rzędu na tabelach oporu ICAO G1 i G7, z osobnymi poprawkami na atmosferę, wiatr, dryf żyroskopowy, Coriolisa, kąt strzału, przechył broni i temperaturę prochu.

To standardowy i dobrze rozumiany model. Nie jest zastrzeżonym przełomem i nie jest tak reklamowany. Rozwiązania komercyjne różnią się w sposób istotny tym, że oferują zmierzone krzywe oporu dla pojedynczych pocisków — czego ta aplikacja nie ma.

Dane amunicji

Katalog zawiera 1,600+ ładunków fabrycznych w kalibrach pistoletowych, karabinowych, magnum i myśliwskich, zebranych z publikowanych danych producentów. Każdy wpis zapisuje swoje źródło.

Publikowane współczynniki i prędkości są punktami wyjścia, a nie pomiarami Twojej broni. Niezależnie mierzone BC bywają niższe od podawanych w materiałach marketingowych, a prędkość z lufy testowej nie jest Twoja. Uczciwy sposób korzystania z danych katalogowych to traktowanie ich jako wstępnego oszacowania, które potem korygujesz — czemu służy truing.

Ten sam katalog jest opublikowany tutaj jako przeglądarka danych, po jednej stronie na ładunek, z gęstością przekrojową i współczynnikiem kształtu wyprowadzonymi obok liczb publikowanych.

Prywatność

• Brak konta. Nie ma się do czego rejestrować ani do czego logować.
• Brak synchronizacji. Profile, ładunki, sesje i karty zostają na Twoim urządzeniu.
• Lokalizacja jest opcjonalna i służy tylko pobieraniu warunków i wypełnianiu szerokości geograficznej.
• Reklama korzysta z identyfikatora reklamowego Google, a zgoda jest pytana tam, gdzie wymagają tego przepisy.
• Kopia zapasowa Androida kopiuje dane aplikacji na Twój własny Dysk Google, jeśli zostawisz ją włączoną.

Pełne oświadczenie jest w polityce prywatności.

Ograniczenia warte poznania

Wynik balistyczny to przewidywanie policzone z liczb, które podałeś. Cztery uczciwe zastrzeżenia:

1. Śmieci na wejściu, pewne siebie śmieci na wyjściu. Katalogowa prędkość i oszacowana wysokość optyki dają odpowiedź wyglądającą dokładnie tak autorytatywnie jak dobra.
2. Przewidywania psują się w rejonie transonicznym. Powyżej mniej więcej Mach 1,2 i model, i pocisk stają się mniej przewidywalne. Patrz strefa transoniczna.
3. Wiatr się szacuje, a nie mierzy. To największe źródło błędu na dystansie i żadne oprogramowanie nie zrobi tego za Ciebie.
4. Potwierdź na papierze. Rozwiązanie, które nigdy nie spotkało tarczy, jest hipotezą, jakkolwiek schludny byłby interfejs.

Strona

Statyczny HTML generowany małym skryptem w Node bez żadnych zależności, hostowany na Azure Static Web Apps. Analityka służy wyłącznie do sprawdzania, które artykuły warto rozbudować, a baner cookies pyta o zgodę najpierw.

Artykuły są pisane tak, żeby były użyteczne niezależnie od tego, czy cokolwiek zainstalujesz. Jeśli strona ma sens wyłącznie jako reklama, nie powinno jej tu być.

Poprawki

Jeśli coś na tej stronie jest błędne — liczba, wzór, twierdzenie o zachowaniu aplikacji — warto to zgłosić przez wpis aplikacji w Google Play. Poprawki merytoryczne są mile widziane i trafiają do naprawy.

Częste pytania