Hit factor: att träna avvägningen fart mot träffsäkerhet

Varje dynamisk skytt har en känsla för sin rätta takt, och de flesta av de känslorna är fel åt samma håll: för snabbt, med större poängförlust än de sparade sekunderna är värda. Hit factor avgör diskussionen med räkning.

Poängsättningen, exakt

Hit factor är totalpoäng delat med stationstiden i sekunder. Appen poängsätter träffar som A = 5, C = 3, D = 1 och miss = 0, vilket är minor power factor-poängsättning, och räknar ut hit factor åt dig när du matar in stationstiden.

Läs de raderna noga, för de innehåller hela lärdomen. Perfekta poäng skjutna långsamt ger ett sämre resultat än något ofullkomliga poäng skjutna raskt. Men en enda miss förstör en körning helt — missarna är det som får kurvan att falla utför en klippa i stället för att plana ut.

Vad övningen mäter

• Din hit factor som funktion av takten — kurvan, inte en enskild punkt.
• Den takt där kurvan toppar för dig, på den här stationen, i dag.
• Hur mycket dina poäng försämras per vunnen sekund.

Uppställning

Övningen

1. Etablera din utgångstaktFem körningar i vad som känns som din normala tävlingsfart. Anteckna zoner och tid för varje. Räkna ut medelvärdet för hit factor.
2. Kör fem medvetet långsammareSikta på ungefär 20 procent mer tid. Målet är rena poäng — se vad ditt träffsäkerhetstak faktiskt är.
3. Kör fem medvetet snabbareGrovt 20 procent mindre tid än utgångsläget. Acceptera att poängen sjunker; det är mätningen.
4. Räkna ut medelvärdet för hit factor i varje taktTre medelvärden. Ett av dem är högst, och det är ofta inte det du väntade dig.
5. Kör fem till i den vinnande takten för att bekräftaSmå urval ljuger. Bekräftelseserien är det som gör ett resultat till ett beslut.

Att läsa resultatet

Den sista raden förtjänar uppmärksamhet. En takt som ger ett bra medelvärde men producerar enstaka missar är en dålig takt på tävling, eftersom en miss på en enda station kostar mer än de sekunder den vinner över de andra. Följ den sämsta körningen, inte bara medelvärdet.

Godkäntgräns

• Du kan ange din optimala takt som en tid för en känd tavelgrupp, inte som en känsla.
• Inga missar i bekräftelseserien i den takten.
• Spridning mellan körningar under 15 procent i tid — konsekvens är det som gör en takt användbar.

Att göra den svårare

• Lägg till uppdragning eller omladdning och kör de tre takterna igen. Optimum flyttar sig.
• Lägg till förflyttning mellan positioner. Poängen faller typiskt mer än tiden sparas.
• Blanda målavstånd så att den optimala takten skiljer sig inom en körning — det är det verkliga tävlingsproblemet.
• Kör den kall, som det första du gör, utan uppvärmningskörningar.

Vanliga misstag

• Att medelvärdesbilda bort en miss. En nolla i en femkörningsserie drar ner medelvärdet och döljer hur dålig den körningen var.
• Att ändra stationen mellan takterna. Tavelgruppen måste vara identisk annars är jämförelsen meningslös.
• Att bara jaga tid. Tiden är halva bråket; folk glömmer täljaren.
• Att inte logga per körning. Kurvan är hela poängen, och ett enda passmedelvärde innehåller ingen.

Appens dynamiska passläge tar stationstid och zonräkning och beräknar hit factor och totalpoäng per pass, vilket gör det enkelt att jämföra takter över veckor snarare än inom en eftermiddag. Se att logga ett pass.

Vanliga frågor